Στα πλαίσια της έρευνας που πραγματοποιούμε για τα κυκλοφοριακά προβλήματα που αντιμετωπίζει η  πόλη μας, καθώς  και των συνθηκών και συνηθειών μετακίνησης των συμπολιτών μας με στόχο να διατυπώσουμε προτάσεις- λύσεις που θα βοηθήσουν στην βελτίωση της ποιότητας ζωής μας,  αποφασίσαμε να συνομιλήσουμε με μια ομάδα επαγγελματιών που ζουν καθημερινά στους δρόμους και αφουγκράζονται τα προβλήματα της μετακίνησης.

Στις 23 Δεκεμβρίου 2013 πραγματοποιήθηκε η επίσκεψη της Ομάδας Ecomobility του σχολείου μας   στα γραφεία του σωματείου  ράδιο-ταξί με τη συνοδεία της υπεύθυνης του προγράμματος κ.  Μαγαλιού.

Ο πρόεδρος του σωματείου κ. Τσιμοράγκας Αθανάσιος μαζί με τον ταμία κ. Αλεξίου Παναγιώτη και δυο εργαζόμενες  του τηλεφωνικού κέντρου, μας υποδέχθηκαν πρόθυμα  και μας έκαναν να αισθανθούμε άνετα και οικεία  με τη ζεστή,  φιλική  και φιλόξενη ατμόσφαιρα που δημιούργησαν.

Ο κ. Τσιμοράγκας μας ενημέρωσε αρχικά για τη δύναμη του σωματείου τους  που αποτελείται από 120 ιδιοκτήτες  91 αυτοκινήτων  ράδιο-ταξί  που αποτελούν το 90-95% των αυτοκινήτων ταξί της πόλης μας. Εκτός από την ασφαλή και ταχύτατη εξυπηρέτηση των πελατών τους οι οδηγοί των ράδιο- ταξί επιτελούν και κοινωνικό έργο. Ενημέρωσαν αρκετές φορές την πυροσβεστική για  την κατάσβεση εστιών  πυρκαγιών του περιαστικού δάσους της πόλης μας, όπως επίσης κάλεσαν την αστυνομία για τη σύλληψη επίδοξων κλεφτών. Επιπλέον τόνισε ότι οι έμπειροι οδηγοί των ραδιο-ταξί οδηγούν πολύ προσεχτικά οπότε σπάνια εμπλέκονται  σε ατυχήματα. Εξυπηρετούν όλους τους πολίτες ακόμη και αυτούς με ειδικές ανάγκες και τους πηγαίνουν στο προορισμό τους με πλήρη ασφάλεια. Όσο για  αντικείμενα (κινητά τηλέφωνα, τσάντες κπλ)  που ξεχνούν οι πελάτες  στα αυτοκίνητα τους, υπάρχει η δυνατότητα  με ένα έγκυρο τηλεφώνημα  να τους επιστραφούν διότι τηρείται  ηλεκτρονικό  αρχείο με όλα τα στοιχεία του οδηγού και της διαδρομής στην οποία ξεχάστηκε το αντικείμενο.

Στο τέλος της συνέντευξης πληροφορηθήκαμε για τον τρόπο  λειτουργίας του τηλεφωνικού κέντρου  και δώσαμε τις ευχές μας μέσω μικροφώνου σ? όλους τους οδηγούς  για Χρόνια Πολλά και Καλή Χρονιά.

Απαντήσεις στις ερωτήσεις Continue reading →

Την Τετάρτη 18/12/2013 καλέσαμε στο σχολείο μας μέλη της κίνησης πολιτών «Ποδηλάτες Τρικάλων» στα πλαίσια του προγράμματος «ecomobility». Η ανταπόκριση ήταν άμεση και η κουβέντα μαζί τους πολύ ευχάριστη και ενδιαφέρουσα. Ο Δημήτρης, ο Νίνος και ο Θανάσης μας εξήγησαν ότι  οι «Ποδηλάτες Τρικάλων» είναι μια νέα κίνηση πολιτών που αγαπάνε το ποδήλατο. Στόχος αυτής της κίνησης είναι να προτρέψουν τους συμπολίτες τους στην καθημερινή  χρήση του ποδηλάτου,  η οποία πέρα από τη σωματική και ψυχική υγεία συμβάλλει στη μείωση των ρύπων, του θορύβου και της κυκλοφοριακής συμφόρησης, βοηθώντας τον καθένα μας να ζει και να μετακινείται σ? ένα πιο φιλικό περιβάλλον. Η κίνηση αυτή ξεκίνησε πριν από πέντε χρόνια από μια παρέα που ήθελε να  προβάλλει και να διαδώσει τη χρήση του ποδηλάτου σε όσο το δυνατό περισσότερους σύγχρονους κατοίκους της πόλης μας, δεδομένου ότι  τα Τρίκαλα είναι μια επίπεδη πόλη, με μεγάλη παράδοση στο ποδήλατο από τις παλιότερες εποχές. (Ιστοσελίδα: http://podilatestrikalon.wordpress.com/ )

Η κίνηση δεν έχει συγκεκριμένο αριθμό μελών και στις δράσεις της υπήρξε περίπτωση  στην οποία συμμετείχαν  έως  και 400 άτομα  Μέσα από τις ποδηλατάδες,  τις νυχτερινές  καλοκαιρινές βόλτες, την οργάνωση παιχνιδιού «κρυμμένου θησαυρού» με ποδήλατα, τις θεματικές βόλτες (απόκριες, Χριστούγεννα, πρωτοχρονιά κ. α.) έχουν στόχο να τραβήξουν την προσοχή του κόσμου και να τους παραδειγματίσουν Επιπλέον στόχος  είναι να τροποποιήσουν την  άποψη των πολιτών για το ποδήλατο και να τους πείσουν να το χρησιμοποιούν περισσότερο. Ωστόσο αποτελεί κοινή διαπίστωση ότι τα τελευταία χρόνια παρατηρείται μια αύξηση στη χρήση του λόγω της υπάρχουσας οικονομικής κρίσης στη χώρα μας.

Στην ερώτησή μας αν θεωρείται επικίνδυνη η κυκλοφορία με το ποδήλατο, μας απάντησαν ότι κυρίως είναι προσωπικό θέμα του καθενός μας, πόσο προσεχτικός είναι. Επίσης πολύ σημαντικό είναι  και  η  κυκλοφοριακή αγωγή του ποδηλάτη που πρέπει να κατανοήσει ότι πρέπει να ακολουθεί τον Κ.Ο.Κ, να σταματά στο κόκκινο φανάρι, να μην οδηγεί ανάποδα σε μονόδρομους, να κατεβαίνει από το ποδήλατο στους πεζόδρομους και να σέβεται τις διαβάσεις πεζών.

Δεν παρέλειψαν βέβαια να αναφερθούν και στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στην κυκλοφορία στην πόλη μας. Επεσήμαναν ότι οι ποδηλατόδρομοι  που υπάρχουν έχουν γίνει χωρίς ιδιαίτερη μελέτη ώστε να υπάρχει ένα δίκτυο που θα σε φέρνει από το ένα σημείο της πόλης στο άλλο. Άλλοι πάλι ποδηλατόδρομοι  είναι ενσωματωμένοι στο πεζοδρόμιο με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται από  σταθμευμένα αυτοκίνητα, δίκυκλα παντός τύπου και από τους πεζούς. Θεωρούν ότι οι ποδηλατόδρομοι πρέπει να  είναι κομμάτι του  δρόμου κι όχι του πεζοδρομίου, να υπάρχουν φανάρια και σ? αυτούς καθώς και επισημάνσεις για την αποκλειστική  χρήση  από ποδηλάτες. Το πιο σημαντικό όμως θεωρούν ότι είναι η  ανάλογη παιδεία που πρέπει να διαθέτουν όλοι οι πολίτες ως προς την τήρηση των κανόνων και τον αλληλοσεβασμό στην κυκλοφοριακή συμπεριφορά.  Η ελεύθερη διάθεση δημοτικών ποδηλάτων θεωρούν ότι είναι μια πολύ καλή ιδέα για την πόλη μας, η οποία μπορεί να βοηθήσει στην ποιοτική αναβάθμιση της ζωής στην πόλη.

Το ποδήλατο είναι ταυτισμένο με την καθημερινή ζωή των κατοίκων της πόλης των Τρικάλων, αποτελεί παράδοση στην ιστορία της και μια προστιθέμενη αξία στην μελλοντική εξέλιξη και προοπτική της.

Η ομάδα δράσης

Χατζηγάκη Κατερίνα – Τσαρουχά Ματίνα-Τσαγκαδοπούλου Ζωή – Ψύχου Δέσποινα – Φυσικοπούλου Ιωάννα- Χατζή Ζωή

Υπεύθυνη καθηγήτρια : Μαγαλιού Καλλιόπη (ΠΕ19)

Συντονίστρια : Τέγου Αγορίτσα

Συμμετέχοντες καθηγητές: Παπαευθυμίου Μαρία, Ψάλλα Αθανασία

Στα πλαίσια του ανωτέρω προγράμματος οι μαθητές του Γ1 του σχολείου μας, διαπνεόμενοι από ευαισθησία αποφάσισαν να δράσουν, δίνοντας το παράδειγμα και στους υπόλοιπους συμμαθητές τους και να αποδείξουν πως η συλλογικότητα και η συνεργασία μπορούν να ομορφύνουν την ζωή μας. Όπως είπαν οι μαθητές μας η αυλή του σχολείου είναι ο χώρος που κινούνται, που κοινωνικοποιούνται, που φτιάχνουν φιλίες και μοιράζονται τα όνειρά τους.

Ας τα βοηθήσουμε αυτά τα όνειρα να γίνονται σε καθαρό περιβάλλον,

                                                                                     Η περιβαλλοντική ομάδα

http://www.peekpemagazine.gr/issue

Αμαλία Ηλιάδη, φιλόλογος- ιστορικός, Δ/ντρια 3ου Γυμνασίου Τρικάλων

Με αφορμή την «κατάληψη» της πόλης μας από τα αυτοκίνητα και τη μεγάλη δυσκολία που αντιμετωπίζουμε πια όλοι οι πολίτες των Τρικάλων να μετακινηθούμε εντός και περιμετρικά της πόλης , αποφασίσαμε εμείς οι μαθητές του 3^ου  γυμνασίου να ενεργήσουμε ώστε να κινηθούν οι διαδικασίες δημιουργίας ποδηλατοδρόμων, ώστε να διευκολυνθεί η μετακίνηση όλων των πολιτών αλλά και να διαφυλαχθεί η ασφάλεια των πεζών .

Έτσι στα πλαίσια έρευνας που κάναμε σχετικά με το θέμα αυτό επισκεφτήκαμε τη Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Τρικκαίων στις 28.11.2013 και ενημερωθήκαμε από τον Προϊστάμενο του Τμήματος Μελετών τον κ. Γεώργιο Γιαννούση για τον σχεδιασμό που υπάρχει από την πολιτεία σχετικά με το θέμα αυτό.

Μάθαμε λοιπόν ότι αναμένεται η έγκριση της μελέτης ¨Κατασκευή παραποτάμιου ποδηλατόδρομου και ανάπλαση πεζοδρομίου από οδό Καλαμπάκας έως τη γέφυρα Γκίκα Δήμου Τρικκαίων, προϋπολογισμού 1.500.000 ?. Eργασίες που προβλέπονται να γίνουν είναι: (ποδηλατόδρομος πλακοστρώσεις, ηλεκτροφωτισμός, φύτευση πρασίνου, δεντροφύτευση, περιπατητικός διάδρομος στην όχθη του ποταμού, θέσεις θέας κ.λ.π.). Με την κατασκευή του παραπάνω έργου δημιουργείται ένας μεγάλος ποδηλατόδρομος ο οποίος θα ξεκινά από το Δέλτα Καλαμπάκας και θα καταλήγει στη γέφυρα Γκίκα, διασχίζοντας σχεδόν όλη την πόλη. Η διαπλάτυνση των πεζοδρομίων, η κατάργηση στάθμευσης αυτοκινήτων στην παραποτάμια πλευρά του δρόμου και η δεντροφύτευση, θα συμβάλουν τα μέγιστα στην περιβαλλοντική αναβάθμιση της πόλης, στην βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων,  στην ασφαλέστερη και γρηγορότερη μετακίνηση τους, ατόμων με ειδικές ανάγκες και ατόμων με χρήση ποδηλάτου.

Θα πρέπει επίσης να γίνει αναφορά και στο γεγονός ότι η μελέτη προβλέπει ειδικές κατασκευές, σε όλες τις διαδρομές που θα διευκολύνουν τα άτομα με ειδικές ανάγκες αλλά και ειδική μέριμνα στο κέντρο της πόλης για χώρους στάθμευσης των ποδηλάτων. Επίσης, έχει συνταχτεί μελέτη με τίτλο (περιαστική ποδηλατική διαδρομή της Δ.Ε.  Φαλώρειας και Καλλιδένδρου του Δ. Τρικκαίων, μήκους 12 χλμ, ο οποίος μελλοντικά θα συνδέεται με τους ποδηλατόδρομους της πόλης και το έργο πρόκειται να κατασκευαστεί άμεσα.

Σύντομα, προβλέπεται η σύνταξη μελέτης ποδηλατόδρομου ο οποίος θα συνδέει τα αξιολογότερα μνημεία της πόλης, όπως Κουρσούμ τζαμί, Μύλος Ματσόπουλου, Φρούριο, Ασκληπείο. Στόχος της δημοτικής αρχής είναι να δημιουργήσει ένα μεγάλο δίκτυο ποδηλατοδρόμων, ώστε ο ποδηλάτης να κινείται απρόσκοπτα στην πόλη και στην περιφέρεια.

Εμείς πιστεύουμε ότι μπορούμε να έχουμε εμπιστοσύνη στην πολιτεία ότι θα τηρήσει τις δεσμεύσεις της και θα διευκολύνει τη ζωή μας.

Η ομάδα δράσης

Χατζή ζωή – Χατζηγάκη Κατερίνα – Ψύχου Δέσποινα – Τσαρουχά Ματίνα  -Τσαγκαδοπούλου Ζωή – Φυσικοπούλου Ιωάννα 

Υπεύθυνη καθηγήτρια: Μαγαλιού Καλλιόπη (ΠΕ 19)

Το  τμήμα  τροχαίας της πόλης μας  επιλέξαμε να επισκεφτούμε  στα πλαίσια του προγράμματος ecomobility. Είναι  μια περιβαλλοντική εκστρατεία ευαισθητοποίησης των εφήβων, που τελεί υπό την αιγίδα των Υπουργείων Παιδείας & Θρησκευμάτων, Μεταφορών & Επικοινωνιών, Ανάπτυξης, του Υπουργείου Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, του Επιτρόπου Περιβάλλοντος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κ. Σταύρου Δήμα καθώς και  της Αντιπροσωπίας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα και  πραγματοποιεί το σχολείο μας για το σχολικό έτος 2013-14.  Στόχος του προγράμματος είναι  να μελετήσουν οι μαθητές  τα προβλήματα που προκαλούν οι συνθήκες και οι συνήθειες μετακίνησης στην πόλη μας.  Σκοπός είναι επιπλέον,   μέσα από τις εργασίες τους να  ευαισθητοποιηθούν στα προβλήματα αυτά, ώστε  να ενεργοποιηθούν κάνοντας προτάσεις για  οικολογικούς τρόπους μετακίνησης. Η βελτίωση της ποιότητας ζωής, η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και η ελευθερία μετακίνησης των πολιτών αποτελεί επιτακτική  ανάγκη για την αναζήτηση  κυκλοφοριακών λύσεων και για ένα νέο σχεδιασμό της πόλης σύμφωνα με τον προσανατολισμό της Ευρώπης για βιώσιμη κινητικότητα των πολιτών.

Στη βάση λοιπόν αυτών των προσανατολισμών  αναζητήσαμε προτάσεις, σκέψεις και προβληματισμούς από τους υπευθύνους του τμήματος τροχαίας  Τρικάλων.  Μας υποδέχθηκε η υποδιοικητής, αστυνόμος Β΄, κ. Κόφφα Νίκη, η οποία με το χαμόγελό της και την ευγένειά της μας έκανε αμέσως να αισθανθούμε άνετα στο γραφείο της και να ξεκινήσουμε τη συνέντευξη. Η κ. Κόφφα απάντησε πρόθυμα σε όλες τις ερωτήσεις μας  για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η πόλη μας στις μετακινήσεις. Αυτά εστιάζονται κυρίως τη  Δευτέρα, την ημέρα της Λαϊκής Αγοράς. Επίσης αναφέρθηκε στα παράνομα παρκαρίσματα, ιδιαίτερα στις θέσεις όπου υπάρχουν  ράμπες για άτομα με ειδικές ανάγκες, και  γενικότερα για την έλλειψη εφαρμογής των κανόνων οδικής κυκλοφορίας. Πέρα όμως απ? αυτά τα προβλήματα αναγνώρισε και την εκτεταμένη χρήση του ποδηλάτου στην πόλη μας, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες αλλά και γενικότερα λόγω της σημερινής οικονομικής κρίσης. Σημείωσε βέβαια, ότι δεν λειτουργούν στην πραγματικότητα οι υπάρχοντες ποδηλατόδρομοι και  ο καθένας κυκλοφορεί όπου βολεύεται χωρίς παρόλα αυτά να σημειώνονται ατυχήματα.   Ακόμα μας ενημέρωσε για τον  νέο περιφερειακό δρόμο που σχεδιάζεται να δοθεί  στην κυκλοφορία για την αποσυμφόρηση του κέντρου της πόλης.  Γενικότερα μας μίλησε για τη συμπεριφορά των οδηγών  και την αλλαγή νοοτροπίας που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια με αποτέλεσμα τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Τόνισε βέβαια ότι η ευαισθητοποίηση των πολιτών στη νεαρή ηλικία και ιδιαίτερα μέσα από την εκπαίδευση είναι το κλειδί για την υιοθέτηση πιο οικολογικών συμπεριφορών και πολιτισμένων στάσεων. Μας διαβεβαίωσε ότι το τμήμα τροχαίας θα είναι πάντα αρωγός σε οποιαδήποτε  προσπάθεια σχεδιαστεί από το σχολείο μας, όπως μια βόλτα με το ποδήλατο από τους μαθητές ή μια ενημερωτική ημερίδα.

 Μετά από την εμπεριστατωμένη αυτή συνέντευξη με την κ. Κόφφα,   επισκεφτήκαμε  το γραφείο του  διοικητή του τμήματος, αστυνόμου Α΄, κ.  Καππά Αθανασίου. Η συζήτηση μαζί του   μας έκανε σοφότερες, αφού μας έδωσε χρήσιμες συμβουλές για τη συμπεριφορά μας ως αυριανούς οδηγούς.

 Η επίσκεψη έκλεισε με αναμνηστικά  δώρα και την διαβεβαίωση ότι η Τροχαία Τρικάλων θα είναι δίπλα μας για να συνδράμει στην προσπάθειά μας  για αλλαγή στάσεων και συμπεριφορών που αφορούν τη μετακίνηση στην πόλη μας.

 Οι μαθήτριες της ομάδας ecomobility

 του 3^ου Γυμνασίου Τρικάλων

Χασιώτη Μαρία

Ψύχου Δέσποινα

Τσαγκαδοπούλου Ζωή.

Ένα περιβαλλοντικό πρόγραμμα για το σχολικό έτος 2012-13.

Συντονίστρια: Τέγου Αγορίτσα (ΠΕ06)

Δείτε εδώ την τελική παρουσίαση του προγράμματος

Το 3^ο Γυμνάσιο Τρικάλων   πραγματοποίησε  αγώνες βόλεϊ και μπάσκετ καθώς και την παρουσίαση των Καινοτόμων Εκπαιδευτικών Προγραμμάτων που εκπονήθηκαν κατά την τρέχουσα σχολική χρονιά. Την Πέμπτη και Παρασκευή, 25 και 26 /04/2013 αντίστοιχα, έγιναν αθλητικές δραστηριότητες στον αύλειο χώρο υπό την καθοδήγηση και το συντονισμό των γυμναστών  μας  κ.κ. Γκούτα Κων/νου, Πατσιάνη  Ηλία και Μπαϊρακτάρη Κων/νου, οι απονομές μεταλλίων, διπλωμάτων και κυπέλλων στις νικήτριες ομάδες του σχολείου

καθώς και  η τελική παρουσίαση όλων των Εκπαιδευτικών Προγραμμάτων στην αίθουσα εκδηλώσεων του σχολείου μας  ενώπιον των μελών της Σχολικής μας Κοινότητας.

Τα εν λόγω εκπαιδευτικά προγράμματα που υλοποίησε εφέτος  το 3^ο ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΤΡΙΚΑΛΩΝ είναι τα ακόλουθα:

1. «Εργαστήρι δημιουργικής ανάγνωσης και γραφής: Μελέτη και επεξεργασία νεανικού μυθιστορήματος  της Μ. Κλιάφα: Μια μπαλάντα για τη Ρεβέκκα»(Συντονίστρια: Ηλιάδη Αμαλία ΠΕ02, Συμμετέχοντες  Εκπαιδευτικοί: Μπανάσιου Ευαγγελία ΠΕ02, Ρουσουλιώτη Χαρίκλεια ΠΕ02)

2. «Όψεις βυζαντινού πολιτισμού: Μνημεία και προσωπογραφίες» (Συντονίστρια: Μπανάσιου Ευαγγελία ΠΕ02 , Συμμετέχοντες  Εκπαιδευτικοί: Ηλιάδη Αμαλία ΠΕ02,  Μαγαλιού Καλλιόπη ΠΕ19)

3. «Βιότοπος: η φύση στην αυλή μας» (Συντονίστρια: Τέγου Αγορίτσα ΠΕ06, Συμμετέχοντες εκπαιδευτικοί: Μαγαλιού Καλλιόπη ΠΕ19, Καλλέργη Κωνσταντία ΠΕ08).

4. «Ταξίδι στο Μόναχο»(Συντονίστρια: Ψάλλα Αθανασία ΠΕ07, Συμμετέχουσα Εκπαιδευτικός: Βαλκανιώτη Αθανασία ΠΕ07)

5. «Ταξιδεύοντας στο Λονδίνο: μια πόλη ζωντανή, γεμάτη ιστορία και πολιτισμό»(Συντονίστρια: Πατραμάνη Ευαγγελία ΠΕ05, Συμμετέχουσα Εκπαιδευτικός: Παλάτου Βασιλική  ΠΕ06)

6. «Απόηχοι του παρελθόντος: Αρχαίοι Πολιτισμοί (Ίνκας-Μάγια-Ο μύθος της Ατλαντίδας»(Συντονίστρια: Παλάτου Βασιλική  ΠΕ06, Συμμετέχουσα εκπαιδευτικός: Τέγου Αγορίτσα ΠΕ06

7. ACTION AID HELLAS (Στα πλαίσια της Παγκόσμιας Εβδομάδας Δράσης  για την Εκπαίδευση)« Όλα τα παιδιά του κόσμου χρειάζονται δασκάλους» (Υπεύθυνη καθηγήτρια: Τέγου Ρίτσα ΠΕ06)

8. «Εργαστήρι Ζωγραφικής: Εικαστική αποτύπωση των Μνημείων της Ακρόπολης-Παρθενώνα»(Συντονίστρια: Καλλέργη Κωνσταντία ΠΕ08, Συμμετέχων Εκπαιδευτικός: Γκούτας Κων/νος ΠΕ11)

9. «Η Γερμανία και οι πόλεις της» (Υπεύθυνες καθηγήτριες: Ψάλλα Αθανασία ΠΕ07, Βαλκανιώτη Αθανασία ΠΕ07)

10. «Στο εργαστήρι του μικρού επιστήμονα: 10 Πειράματα φυσικής και οι τεχνολογικές τους κατασκευές» (Υπεύθυνη καθηγήτρια: Μαυρομμάτη Ειρήνη ΠΕ04)

Οι επιδιωκόμενοι στόχοι και τα χαρακτηριστικά της μεθόδου project  με την οποία υλοποιούνται τα εκπαιδευτικά προγράμματα ως «καινοτόμα παιδαγωγικά εργαστήρια του μέλλοντος» είναι οι ακόλουθοι:

1. Η συγκεκριμένη μέθοδος θέλει να προωθήσει τη συμμετοχή του καθενός παιδαγωγού-εκπαιδευτικού, μαθητή/μαθήτριας, στη διαμόρφωση του μέλλοντός του.

2. .Επιδιώκει την ενσωμάτωση όλων των συμμετεχόντων. Με άλλα λόγια, κατά την υλοποίηση της μεθόδου ειδικοί και μη ειδικοί, γνώστες και μη γνώστες του θέματος συνεργάζονται.

3. Έχει ένα ολιστικό χαρακτήρα, δηλ. ερευνά το συνδυασμό των ατομικών αλλαγών με τις αλλαγές της κοινωνίας, της λογικής με την ενόραση, τη γνώση με το συναίσθημα.

4. Είναι μια μέθοδος δημιουργική, δηλ. είναι μια μέθοδος σχεδιασμού και ανάπτυξης στοιχείων, τα οποία κινητοποιούν τη δημιουργική φαντασία και τις αντιληπτικές ικανότητες των συμμετεχόντων.

5. Είναι μια μέθοδος επικοινωνιακή, δηλ. παρακινεί και δίνει την ευκαιρία για συμμετοχή συζήτηση και δημιουργία και στους διστακτικούς συμμετέχοντες.

(Οι τελικές παρουσιάσεις των πολιτιστικών και περιβαλλοντικών προγραμμάτων μας βρίσκονται αναρτημένες  στην ιστοσελίδα του σχολείου : mail@3gym-trikal.tri.sch.gr)

http://3gym-trikal.tri.sch.gr/wp-content/uploads/2013/04/byzantinos-politismos.pdf

http://3gym-trikal.tri.sch.gr/wp-content/uploads/2013/04/%CE%95%CE%B2%CF%81%CE%B1%CE%AF%CE%BF%CE%B9-MIA-BALANTA-GIA-TI-REBEKKA-synoptiki-morfi.pdf

http://3gym-trikal.tri.sch.gr/?cat=33 (Εκπαιδευτικά Προγράμματα)

http://3gym-trikal.tri.sch.gr/?cat=51 (Περιβαλλοντική Εκπαίδευση)

http://3gym-trikal.tri.sch.gr/?cat=53 (Αρχείο πολιτιστικών εκπαιδευτικών προγραμμάτων)

http://3gym-trikal.tri.sch.gr/?cat=54 (Αρχείο προγραμμάτων Τοπικής Ιστορίας)

Η διευθύντρια

Αμαλία Ηλιάδη, Φιλόλογος (ΠΕ 02)

Στις  4-5/2/2013, στα πλαίσια του περιβαλλοντικού προγράμματος «Βιότοπος ? Η φύση στην αυλή μας», πραγματοποιήσαμε την εκδρομή μας στην  Άρτα. Η πρώτη στάση που κάναμε ήταν στο γραφικό Μέτσοβο, μια ορεινή κωμόπολη του νομού Ιωαννίνων με υψόμετρο 1.160μ. Το Μέτσοβο είναι ένας παραδοσιακός οικισμός στα όρια με τον νομό Τρικάλων. Η αμέσως επόμενη  στάση μας ήταν στα  Ιωάννινα τα οποία  βρίσκονται στο βορειοδυτικό κομμάτι της ηπειρωτικής Ελλάδας, στο κέντρο του ομώνυμου λεκανοπεδίου. Είναι μία από τις μεγαλύτερες πόλεις της Ελλάδας με πλούσια πολιτιστική παράδοση και σύγχρονες αναπτυξιακές επιχειρήσεις. Εκεί είδαμε το κάστρο των Ιωαννίνων και είχαμε ελεύθερο χρόνο για να ανακαλύψουμε μόνοι μας ομορφιές της περιοχής. Μετά από αρκετές ώρες λοιπόν φτάσαμε στην Άρτα.

Αρχικά περάσαμε από το  κέντρο περιβαλλοντικής εκπαίδευσης Αράχθου Άρτας το οποίο ιδρύθηκε τον Ιούλιο του 2002. Εκεί, μέσα από μια υπέροχη διαδρομή μέσα στη λουλουδιασμένη φύση, κατευθυνθήκαμε στον  φάρο που υπάρχει και παρατηρήσαμε διάφορα πουλιά που βρισκόταν στην λίμνη. Με την επίσκεψή μας στο μουσείο αλιείας του  προγράμματος γνωρίσαμε διάφορα ζώα και πουλιά που δεν γνωρίζαμε πριν και επίσης ικανότητες και χαρακτηριστικά κάποιων που ήταν όντως πολύ ενδιαφέροντα. Στο τέλος  αυτής της λίγο κουραστικής αλλά ενδιαφέρουσας μέρας φάγαμε σε μια ταβέρνα της πόλης. Και κάπως έτσι τελείωσε η πρώτη μέρα. Τη δεύτερη μέρα της εκδρομής μας επισκεφτήκαμε το υδροηλεκτρικό εργοστάσιο Πουρναρίου 1 (Δ.Ε.Η) Έπειτα περάσαμε από την πλατεία Ζέρβα και από το κάστρο της Άρτας. Επίσης είδαμε το πρώτο νοσοκομείο και στη συνέχεια περπατήσαμε στην οδό Σκουφά. Είχαμε την ευκαιρία να επισκεφτούμε πολλούς και με μεγάλη ιστορία ναούς όπως την εκκλησία του Αγίου Γεωργίου, της Αγίας Θεοδώρας (πολιούχος της Άρτας) και την Παναγία των Βλαχερνών.  Τέλος μας δόθηκε η ευκαιρία να περπατήσουμε στην λιθόκτιστη γέφυρα του ποταμού Αράχθου που μέχρι και σήμερα όταν την  περνούν οι Αρτινοί χαμηλώνουν τη φωνή και τα μάτια αποδίδοντας φόρο τιμής στην Πρωτομαστόρισσα που με την θυσία της αλλά και με την αλλαγή των κατάρων της σε ευχές πρόσφερε στους προγόνους της ότι πιο απαραίτητο για την επιβίωση και την ευμάρειά τους: το γεφύρι που ενώνει τις δύο όχθες του Αράχθου και όχι μόνο.

  Όλα τα παραπάνω λοιπόν αξιοθέατα θαυμάσαμε στην πόλη της Άρτας και επιστρέψαμε και πάλι στα Τρίκαλα. Προσωπικά η εκδρομή, μου πρόσφερε πολλά πράγματα και είμαι χαρούμενη που είχα την ευκαιρία να γνωρίσω την πόλη της Άρτας και τα αξιοθέατά της. Με την επίσκεψη μας στο κέντρο περιβαλλοντικής εκπαίδευσης «ξύπνησε» το ενδιαφέρον μου για περιβαλλοντικά προβλήματα, απέκτησα ουσιαστικές γνώσεις και κατάλαβα ότι πρέπει να κρατήσουμε μια υπεύθυνη στάση και συμπεριφορά απέναντι στην προστασία της οικολογικής ισορροπίας, της ποιότητας ζωής και της βιώσιμης ανάπτυξης πριν να είναι πολύ αργά? Όλα αυτά όμως δεν θα είχαν γίνει χωρίς την κυρία Τέγου  η οποία οργάνωσε αυτή την εκδρομή και την ευχαριστούμε όλοι πολύ.

Ξάνθη Τριανταφυλλιά, μαθήτρια Γ΄ Γυμνασίου 3^ου Γυμνασίου Τρικάλων

μια εργασία σε Power Point  της μαθήτριας του Β3 Λυδίας Παπαγόρα στα πλαίσια του περιβαλλοντικού προγράμματος “Βιότοπος, η φύση στην αυλή μας”

Θρύλοι και παραδόσεις του Ν. Τρικάλων